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Máquinas Agrícolas Pesadas

Forte potência e desempenho confiável
Motor ferroviário comum de alta pressão, rota de emissão EGR, reserva de torque de até 35%;
● Conmutador de potência de quatro segmentos padrão, adequado para operações de "potência + poupança de combustível + carga vazia + economia", escolha de curva multifuncional e econômica;
● Novo sistema de transmissão do chassi otimizado, transmissão final e caixa da ponte traseira reforçada, capacidade de carga melhorada em 30%; Seleção de vedação de óleo de importação de alta qualidade para resolver eficazmente os problemas de vedação do eixo de transmissão e do sistema de transmissão; Design de dispersão de óleo do chassi independente, sistema de transmissão na temperatura de funcionamento ideal, desempenho mais confiável;
● Empregagem LUK de 14 polegadas de operação independente de dupla ação, grande reserva de torque e alta confiabilidade;
● Conexão do feixe de fio, design à prova de lama da caixa elétrica, feixe de fio adota conexões impermeáveis de grau, alcançando o nível IP67 à prova de poeira, qualidade confiável, longa vida útil, melhorando a satisfação do usuário.
● Adota barra de deslocamento forjada reforçada, maior resistência e fixação rápida padrão.
Excelente desempenho e eficiência
● A caixa de transmissões usa 12F + 12R sincronizador de mudança de velocidade, configuração de velocidade média e barreira, operação mais simples e confortável;
● O sistema de refrigeração aumenta a atualização, o design de refluxo de ar quente melhora, a eficiência de refrigeração melhora em geral, o trabalho não é alto;
● pré-filtragem de tubo de fluxo rotativo padrão, eficiência de efeito de 98,4%, redução da frequência de limpeza do filtro de ar, melhor proteção do sistema de energia;
● Equipado com tanques hidráulicos independentes padrão, melhor garantir a limpeza, redução eficaz da taxa de falhas do sistema e vida útil mais longa;
● Nova otimização da estrutura da bomba hidráulica, maior confiabilidade, válvulas múltiplas manipulam o feedback mecânico e o posicionamento da pressão, uso mais seguro e menor força de manipulação;
● Elevador de pressão duplo cilindro padrão, suspensão de classe III, saída hidráulica de 2 grupos, para atender a uma variedade de necessidades de operação de máquinas, adaptabilidade mais ampla;
Tanque de combustível de 300L padrão para atender às necessidades de trabalho de operação contínua de mais de 15 horas, reduzir a frequência de reabastecimento e melhorar a eficiência operacional em 6%;
• Bateria de baixa temperatura de grande capacidade de 200MF em padrão para uma inicialização mais forte no inverno.
Opcional R-1: 13.6-24/16.9-34, PR-1: 12.4-28/16.9-34, 11.2-24/13.6-38 configurações múltiplas de pneus, para atender às necessidades de várias condições de trabalho do mercado;
Condução confortável e fácil de manejar
● Nova cabine de ar condicionado de quatro colunas à prova de poeira, redução de ruído, isolamento térmico, volante ajustável, assento suspenso, condução mais confortável; O ar condicionado escolhe o esquema superior, o efeito de refrigeração é melhor;
● Nova geração de capa de linha, com material composto, inoxidável durável, não desvanecer, bela forma, grande volume de ar, bom efeito de ventilação e refrigeração, estrutura compacta, visão aberta, manutenção e manutenção mais conveniente;
● Novo instrumento de exibição de caracteres chineses inteligentes para monitorar toda a condição da máquina a qualquer momento;
● Auxiliar a condução automática opcional, reduzir a intensidade de trabalho do motorista, o efeito de trabalho é mais padrão.
| RN1604 trator de rodas | ||
| Parâmetros do produto | ||
| Tamanho da máquina inteira (comprimento x largura x altura) | mm | 5200×2100×3000 |
| Distância entre eixos | mm | 2640 |
| Qualidade mínima de uso | kg | 5400 |
| Espaço mínimo do solo | mm | 465 |
| Emissões do motor | / | País IV (EGR) |
| Potência calibrada | kw | 118 |
| Consumo de combustível | g/kw•h | ≤220 |
| Tipo de embreagem | / | Duplo efeito de manutenção independente e seca |
| Número de posições da caixa de velocidades | / | 12F+12R |
| Tipo de freio | / | Úmido único, em disco |
| Especificações dos pneus (rodas dianteiras) | / | 13.6-24 campos secos, 12.4-28 campos aquáticos, 11.2-24 campos aquáticos |
| Especificações dos pneus (rodas traseiras) | 16.9-34 campos secos, 16.9-34 campos de água, 13.6-38 campos de água | |
| Tipo de sistema de elevação hidráulica | / | Particionado |
| Controle de profundidade | / | Controle de bits, controle flutuante |
| Válvula multicanal de saída hidráulica | / | Grupo 2 |
| Fluxo de saída hidráulica | L/min | 52.25 |
| Mecanismo de suspensão hidráulica | / | Suspensão após as três horas, classe III |
| Velocidade de saída de potência | r/min | 760/850, opcional 540/760 |
| Estante de segurança ou cabine | / | Cabine de ar condicionado de quatro colunas |