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Kubota Agricultural Machinery (Suzhou) Co., Ltd.


Excelente motor.
1 – Um bom motor
Equipado com um motor diesel vertical de 4 tempos de 4 cilindros refrigerado a água desenvolvido pela Kubota, o design miniaturizado permite uma grande saída de torque. A força suficiente e a força de tração são suficientes para operações pesadas.
A série de motores é equipada com EGR (sistema de reciclagem de gases de escape), permitindo que as emissões de gases de escape do motor atendam aos padrões de emissões do país 3 e cumpram os requisitos nacionais de emissões ambientales.

2, sistema de alimentação de combustível e entrada de ar forte
Equipado com 16 válvulas, sistema de injeção central e turbocompressor, ele garante uma alta potência e, ao mesmo tempo, uma alta eficiência energética.
3, baixo ruído, baixa vibração
O sistema único de redução de vibração permite baixa vibração e ruído, reduzindo a taxa de falhas e reduzindo a intensidade de trabalho e a fadiga do motorista.

Excelente design de produtos
1, Ponte frontal selada
Usando uma ponte frontal de engrenagens conicas vedadas de boa durabilidade, pode evitar a invasão de água de lama, corrosão, redução de manutenção e manutenção mais conveniente.
Ponte frontal de deslizamento LSD
A ponte frontal de deslizamento limitado de LSD não é fácil de deslizar nas estradas lamadas e difíceis, o trator pode passar facilmente, para economizar combustível e melhorar a eficiência operacional.
3 – Grande ângulo de rotação
Um grande ângulo de direção de 50 graus é projetado para tornar as curvas mais rápidas, economizando combustível e melhorando a eficiência operacional.
4 - Alteração do sincronizador
Adotando a caixa de velocidades para frente e para trás de cada 12 passos, o sincronizador de velocidade principal troca de marchas, pode alcançar a mudança suave de marchas sem parada, a suspensão é mais conveniente, a mudança de potência é mais suave.
Embregagem PTO húmeda e independente
Equipado com embreagem PTO independente e úmida, modo de manipulação hidráulica, o usuário não precisa mais pressionar a embreagem principal, a mão direita puxa suavemente para concluir a ligação ou separação da embreagem PTO. Um design humano que não faz fadiga mesmo com operações frequentes durante longos períodos do dia inteiro.
6. distância razoável do solo
O espaço mínimo de saída do solo pode atingir 500 mm, mesmo em rotunda, o espaço entre o chassi e o solo é abundante; Além disso, não é fácil raspar as culturas durante as operações de gestão de campo.
Manipulação fácil e confortável
1, configuração centralizada da mão de controle principal
Variabilidade principal, saída hidráulica, ajuste de nível de força, PTO e outros ajustes centrados no lado direito da alça de operação podem tornar o condutor mais conveniente para controlar o trator.

2 – Alteração de direção
Montagem de alças de troca para frente/para trás para facilitar a troca para frente e para trás, especialmente em blocos pequenos, seções estreitas de estrada ou com carregadores.

3 Espaço de condução espaçoso
O design de piso plano e a configuração centralizada da alça principal tornam a operação do motorista mais confortável, reduzindo assim a intensidade de trabalho do motorista.


4 – Uma cabine confortável
Cabine com bom desempenho de vedação e isolamento máximo de ruído em ambientes de trabalho barulhentos permitem que o motorista trabalhe em um ambiente relativamente silencioso e confortável, reduzindo assim a fadiga do motorista.

5, Ar condicionado
Por meio de uma cabine opcional com ar condicionado e aquecido, seja frio ou quente, pode fornecer ao usuário um ambiente de trabalho relaxante e confortável.

| Modelo do produto | M854-KS | M854-KQS | ||||
| Máquina inteira | Tipo de estrutura | - | Tração a quatro rodas (4×4) | |||
| Dimensões | Comprimento (até o peso frontal) | mm | 4445 | |||
| Largura (peso traseiro) | 2145 | |||||
| Alto | Tipo de suporte de segurança | mm | 2620 | - | ||
| (até o topo de segurança) | ||||||
| Tipo de cabine | - | 2695 | ||||
| (até o topo da cabine) | ||||||
| Distância das rodas | Roda dianteira | mm | 1540, 1560 e 1660. | |||
| Roda traseira | 1530, 1600, 1720, 1800 e 1920. | |||||
| Distância entre eixos | mm | 2350 | ||||
| Espaço mínimo do solo | mm | 500 | ||||
| [Suporte (mecanismo de suspensão)] | ||||||
| Qualidade mínima de uso | kg | 3145 | 3375 | |||
| Número de ficheiros | Para frente / para trás | 12/12 | ||||
| Variabilidade Principal/Variabilidade Subsidiar | 6/2 | |||||
| Motores | Modelo | - | V3800-DI-T-ET22 | |||
| Tipo de estrutura | - | Motores Diesel Turbocharged de 4 Cilindros Frios a Água Verticais | ||||
| Número de cilindros | cilindro | 4 | ||||
| Velocidade de rotação | r/min | 2500 | ||||
| Potência (12h) | kW | 62.7 | ||||
| Volume do tanque de combustível | L | 105 | 156 | |||
| Sistema de freio de direção | Especificações dos pneus | Roda dianteira | - | 12.4-24 | ||
| Roda traseira | - | 16.9-34 | ||||
| Tipo de sistema de direção | - | Caminho de óleo independente, direção frontal totalmente hidráulica | ||||
| Tipo de sistema de freio | - | Mecânico, úmido, disco | ||||
| Sistema de transmissão | Tipo de embreagem | - | Efeito único, seco, disco único | |||
| Dispositivos de trabalho | Tipo de dispositivo de suspensão | - | Categoria II | |||
| Força máxima de elevação de 610 mm no quadro | kN | ≥18 | ||||
| Eixo de saída de potência | Tipo | - | Tipo independente | |||
| Número de chaves | - | 8 | ||||
| Velocidade | r/min | 540/720 | ||||
| Selecionar dispositivo | Válvula de saída hidráulica | - | Grupo 2 | |||
| Grupo 3 | ||||||
| Pneumáticos para campos de água | - | 9.5-24/16.9-30 | ||||
| Sombra | - | - | ||||
| Embregagem principal de cerâmica metálica do disco | - | ٠ | - | |||