★ Adota a forma de conversor de torque hidráulico, direção totalmente hidráulica, direção leve e poupança de força, pequeno raio de viragem; ★ Direção bidirecional para frente e para trás, velocidade sem escalões, fácil operação; ★ Aplicação de tração diante e atrás para reforçar o design, tanto para veículos de transporte quanto para veículos de tração; ★ bastidor de suporte traseiro, para garantir que o bastidor de suporte traseiro tenha força suficiente e resistência à deformação; ★ sistema de transmissão operacional para transmissão mecânica hidráulica, mudança de velocidade, boa tração, capacidade de subida forte, desempenho de passagem bom; ★ todo o veículo usa a suspensão de mola de chapa de aço, bom desempenho de amortiguação. A modificação do chassi pode atender aos requisitos de condução bidirecional de escavação unidirecional em rua e transporte em canal, também aplicável a outros ambientes de engenharia de minas e túneis.