Junho de 2026, Nápoles, Itália. Trator do Ano 2027
TratoresA seleção dos prêmios começou oficialmente na cerimônia de lançamento do “Let the Challenge Begin”. 23 tratores de 18 marcas em todo o mundo foram selecionados em seis categorias e avaliados no local por um júri internacional composto por 26 repórteres independentes da mídia agrícola de 25 países.
O trator híbrido DV3504 da Zhonglian foi nomeado para os dois grupos HighPower (mais de 300 CV) e Sustainable (Desenvolvimento Sustentável) - esta é a primeira vez que a TOTY estabeleceu o prêmio em 1998, e o trator da China foi nomeado para a lista final do prêmio, reescrivendo a lacuna de "zero nomeação" da máquina agrícola chinesa na história de quase três décadas da seleção.
Há um ano, na Feira Internacional de Máquinas Agrícolas de Hanovre, Alemanha, em 2025 (AGRITECHNICA), a empresa participou pela primeira vez no stand D37 do Pavilão 5, com quatro máquinas de alta qualidade de nova energia. Em apenas um ano, desde a "primeira aparição" em Hanovre até a "nomeação de grupo" em Nápoles, a CCP completou um salto de "expositor" para "indicador" e também gravou novos nós nas coordenadas da globalização da máquina agrícola chinesa.
O que é TOTY?
O Tractor of the Year (TOTY), fundado em 1998, é reconhecido pela indústria como o "Oscar da indústria de máquinas agrícolas" e é a escolha de profissionais sem fins lucrativos de terceiros com maior credibilidade e dupla quantidade de ouro no setor de máquinas agrícolas em todo o mundo. O prêmio é organizado independentemente pela mídia italiana de maquinaria agrícola "Trattori", o pneu BKT é apenas o título, e não participa da avaliação, eliminando o pagamento de finalistas, intervenção de relações públicas e outras operações comerciais. Este júri é composto por 26 repórteres profissionais de mídia agrícola sem associação de interesses empresariais de 25 países, revisão cruzada de perspectivas multinacionais, critérios de julgamento objetivos e neutros, os resultados de quase três décadas foram amplamente adotados pela indústria global, instituições de pesquisa científica e grandes fazendas.
De acordo com as especificações oficiais de avaliação fixa, todos os modelos devem completar a verificação rígida tripla, o processo e as regras de pontuação são abertas e transparentes: primeiro, os limites de campo de todas as condições de trabalho no verão, com dados reais de operação como base de julgamento; Depois de desmontar a máquina inteira, desmontar o hardware central de contraste de aura da marca; Finalmente, os júris nacionais classificam de forma anônima e independente, revisão cruzada, todos os anos, em novembro, a exposição EIMA de Bolonha unifica os resultados públicos, todo o sistema é rigoroso em círculo fechado, sem espaço operacional de caixa escura. A avaliação leva em consideração os seis principais indicadores rígidos de potência, transmissão, hidráulica, controle eletrônico inteligente, experiência de condução e tecnologia original, com foco sincrónico na avaliação de poupança de energia de baixo carbono e capacidade de inovação em novas energias, e avalia de forma integral e justa a força do produto.
A competição de 2027 é dividida em seis grandes grupos profissionais de alto limiar, com barreiras de pista claras: HighPower (acima de 300 CV), MidPower (150-280 CV), Utility (70-150 CV), Specialized (modelo específico para fruteiras / vinhas / inclinações), TotYBot (máquinas agrícolas inteligentes autônomas) e Sustainable TOTY (inovação sustentável).
Entre eles, o grupo de potência de alta potência (mais de 300 CV) se concentra na reedificação de fazendas em escala e na cena de carga pesada, e é a principal arena global de máquinas agrícolas pesadas de alta gama. Durante quase três décadas, os assentos finalistas do grupo têm sido monopolizados por grandes fabricantes internacionais como John Deere, Fenter, Klas, Keys e New Holland, e podem ser finalizados por meio de avaliações neutras de várias camadas, o equivalente a obter certificação de órgãos profissionais internacionais, representando o desempenho do produto entre as melhores escadas do mundo.
O conteúdo de ouro do grupo de inovação sustentável é mais especial, o governo não aceita declarações separadas das empresas, não há vias comerciais verdes, apenas os outros cinco grupos passam por uma segunda seleção de méritos entre todos os modelos implementados. A avaliação se concentra em tecnologias autônomas de baixo carbono como híbrido, acionamento elétrico e gerenciamento inteligente de energia, para avaliar o nível de redução de consumo de produtos, redução de emissões e eficiência operacional, é a avaliação internacional de terceiros para a força de pesquisa e desenvolvimento verde das empresas de máquinas agrícolas e o maior reconhecimento neutro do valor prospectivo da indústria, representando a direção principal da atualização global de máquinas agrícolas de baixo carbono.
Trator híbrido DV3504 funciona de forma eficiente
Por que o DV3504?
Há muito tempo, o mercado nacional de tratores de alta gama de mais de 300 CV tem sido creditado por gigantes internacionais.
motorCalibração, caixa de velocidades CVT, controle eletrônico hidráulico e outras barreiras técnicas principais e a vantagem de marca acumulada a longo prazo são firmemente monopolizadas, a maioria das empresas de máquinas agrícolas domésticas cultivam profundamente o mercado de gama média e baixa, confiando na relação custo-benefício em troca do tamanho do mercado. E a nova pista de energia oferece às empresas de máquinas agrícolas domésticas a oportunidade de mudar de pista para ultrapassar, e o sistema de eletrificação contorna a tradição.
Motor de combustão internaA acumulação de tecnologia de cem anos simplificou a estrutura da caixa de transmissões e transferiu o foco da concorrência da indústria para o domínio da eletricidade, da transmissão elétrica e do controle inteligente, o que é a capacidade técnica madura da China Heavy Industries que pode ser reutilizada diretamente da placa de máquinas de engenharia.
Ao contrário da maioria das empresas da indústria no caminho de teste de tecnologia elétrica pura de água em máquinas agrícolas de pequena e média potência, a China Heavy Corp. baseia-se em cenários reais de operação agrícola e está firme no layout de tecnologia híbrida em pistas de máquinas agrícolas de grande potência. O trabalho de equipamento agrícola é mais do que todo o estado de carga cheia, o tempo de funcionamento do trator de potência grande é muitas vezes superior a 20 horas, o modelo de motor puro elétrico ainda existe uma clara deficiência em termos de capacidade de vida útil, peso do veículo completo, baixa temperatura e saída contínua de potência, e é difícil substituir completamente o motor diesel. A tecnologia híbrida pode equilibrar a longa duração, a força explosiva e os custos do sistema razoáveis para adaptar-se às necessidades de operações agrícolas de alta intensidade e longo prazo.
O trator híbrido DV3504 é o principal produto desse layout tecnológico. O produto tem uma potência nominal de 350 CV e é equipado com o sistema de acionamento eletrônico inteligente distribuído MiDD (Meshed intelligent Direct Drive) desenvolvido independentemente pela Zhonglian Heavy Technology. O MiDD adota uma "arquitetura de accionamento direto multi-motor" - caminhada, saída de potência PTO e saída hidráulica, cada um dos três módulos são accionados independentemente por um motor, alcançando uma verdadeira velocidade modular sem escalões, com uma redução de cerca de 70% nos componentes de transmissão mecânica.
O DV3504 não é um produto isolado. O trator híbrido da China Heavy Industries formou uma matriz de produtos que abrange 160 CV (DL1604), 260 CV (DQ2604) e 350 CV (DV3504), enquanto o mais avançado DX7004 - o maior trator de rodas de cavalos do mundo com potência máxima de 1200 CV - foi lançado no mercado de alta gama no exterior em abril de 2026.
O caminho da maquinaria agrícola da China é a trinidade de "alta gama, internacional e nova energia". Nesta estratégia, o setor de máquinas agrícolas não começa do zero, mas integra plenamente a tecnologia, a fabricação, o talento e as vantagens da cadeia industrial no campo de máquinas de engenharia para capacitar o desenvolvimento do negócio de máquinas agrícolas e promover a transformação de equipamentos agrícolas para "híbridos e inteligentes". Este DV3504 ganhou a nomeação para o prêmio internacional TOTY do ano do trator, também prova que a máquina agrícola da China se libertou do modelo tradicional de confiar em baixos preços para capturar o mercado, com a arquitetura híbrida autônoma e controlada, a tecnologia central de condução elétrica de pesquisa própria, o reconhecimento da autoridade do júri profissional europeu, oficialmente entre o campo competitivo de máquinas agrícolas de alta gama em todo o mundo.
O trator híbrido DV3504 é reconhecido pelos usuários
Qual é o marco?
O DV3504 foi nomeado para o grupo HighPower e Sustainable simultaneamente, carregando um marco extraordinário e marcando um papel importante no processo de avanço da máquina agrícola chinesa para o mercado global de alta gama. Desde que o prêmio TOTY foi criado em quase três décadas, os assentos finalistas do grupo de potência de alta gama foram firmemente ocupados por gigantes do exterior, o DV3504 tornou-se o primeiro trator de 300 cv da China a romper a cerca e entrar na pista de carregamento pesado de alta potência, quebrando o monopólio da marca internacional por muitos anos. Ao mesmo tempo, esta é a primeira vez que a máquina agrícola doméstica da Malásia confia em um programa original de alimentação híbrida de baixo carbono, ganhando o reconhecimento oficial de um júri internacional independente sem fins lucrativos.
A finalização de um único grupo só pode confirmar a vantagem de um único grupo, e esta nomeação de dois grupos completou a certificação de neutralidade de autoridade bidirecional de "desempenho de núcleo rígido de trabalho pesado + tecnologia original de ponta de baixo carbono", preenchendo as duas grandes lacunas históricas das máquinas agrícolas de alta gama domésticas neste evento de referência global. Isso significa que as máquinas agrícolas chinesas não são mais apenas uma alternativa de alto custo-benefício no mercado internacional, e são oficialmente qualificadas para testes e competição positiva com marcas globais de primeira linha como John Deere, Fenter e Clas.
Há muito tempo, os mercados estrangeiros estão profundamente enraizados no rótulo de baixo preço inerente às máquinas agrícolas chinesas. O DV3504 ganhou a nomeação TOTY para quebrar fortemente os estereótipos, provando que as empresas chinesas de máquinas agrícolas estão totalmente capazes de sair da competição de preços. A arquitetura híbrida autônoma construída com base na tecnologia acumulada de máquinas de engenharia e o sistema de acionamento elétrico auto-desenvolvido suportaram os rigorosos testes de júris profissionais globais, confirmando a perspectiva e a viabilidade da estratégia de mudança de energia da China Lianying Heavy Tech. Isso não é apenas um avanço em um produto, mas também explorar um caminho viável para a indústria de máquinas agrícolas chinesa como um todo para entrar no mercado global de alta gama com base na inovação tecnológica, estabelecendo um novo modelo para o equipamento de máquinas agrícolas domésticas no mar.
▲Trator híbrido DV3504 de alta venda no mercado nacional e estrangeiro
A indicação não é final, mas o sinal foi enviado.
O prêmio de ouro final do TOTY 2027 será anunciado no dia de abertura da EIMA em Bolonha, em 10 de novembro de 2026. A capacidade do DV3504 para ganhar o prêmio ainda é desconhecida, com o mesmo grupo de adversários como Fenter, John Deere, Keys e Claus.
Mas a palavra “nomeação” é pesada o suficiente – é a primeira vez em quase 30 anos de história da TOTY que o nome do trator de potência chinesa aparece na lista curta HighPower, Sustainable.
Desde o estande de Hanovre até o júri de Nápoles, a CCP levou menos de um ano para mudar a frase "se a máquina agrícola chinesa pode entrar no círculo europeu de alta gama" de uma frase de dúvida para uma declaração. A nova energia é a chave que abre a porta. DV3504， Foi a primeira fechadura a ser quebrada quando a chave girava.
