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No. 539, estrada Baian, distrito de Jiading, Xangai
Xangai Hanse Mecânica e Elétrica Co., Ltd.
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Bomba de água esgotada auto-aspirante a diesel de 4 polegadas de calibre 100Esta série de bombas de água é uma bomba centrífuga de um estágio auto-aspirante, com motor diesel de quatro tempos com injeção direta refrigerada a ar. O casco é fabricado com uma liga de alumínio fundido a pressão, o corpo da bomba usa um dispositivo de vedação mecânica e a vedação de água usa um anel dinâmico de material cerâmico e um anel estático de material grafito. Esta série de bombas de água é compacta, leve, pequeno tamanho, bonita aparência, fácil de usar, simples de manutenção e resistente ao desgaste. No segundo uso, a bomba precisa ser carregada com uma pequena quantidade de água na bomba, e a bomba ativada pode absorver água por conta própria sem a necessidade de adicionar uma válvula de fundo. Esta série de bombas é especialmente adequada para irrigação móvel para iniciar a irrigação em áreas frequentes. Amplamente utilizado em agricultura, fábricas, minas, empresas, locais de construção, comunicações, cabos subterrâneos, manutenção de oleodutos, jardinagem e pesca, é um equipamento de irrigação ideal.
O método de verificação é o seguinte: se a bomba de água do motor diesel estiver em funcionamento, o som é produzido, e o ciclo é proporcional à velocidade de rotação, e se sente esforço ao girar o rotor com a mão, isso indica que há um problema. É um pouco confuso ou fenômeno de rasgamento no rolamento, se o rolamento emitir o som acima mencionado intermitentemente, com a mão girando o rotor, há um ponto morto incerto, geralmente o suporte de esferas danificado, o anel interno quebrado. No caso acima, não entre em pânico, há maneiras diferentes de lidar. Primeiro, é necessário substituir o rolamento da bomba de água do motor diesel para evitar danos maiores. Além disso, certifique-se de que o rolamento é lubrificado e substitua a câmara de rolamento da tampa superior e inferior para a inspeção da bomba. Há também esqueleto, vedação de óleo, lubrificante à base de lítio para garantir que os rolamentos funcionem em bom estado lubrificado a longo prazo.
Como o uso da bomba de esgoto móvel está acima da superfície da água, o meio de transporte é um líquido misturado que contém materiais sólidos e partículas grandes; a bomba de água do motor diesel está muito próxima de outros equipamentos; Devido à disposição vertical da bomba, o peso da peça giratória é compatível com a pressão da água da roda. Estes problemas fazem com que as bombas de esgoto sejam mais exigentes em termos de vedação, capacidade de carga do motor, seleção e outros do que as bombas de esgoto normais. Para prolongar a vida útil da bomba de motor diesel, a maioria dos fabricantes nacionais e estrangeiros estão trabalhando no sistema de proteção da bomba, isto é, quando a bomba ocorre vazamento, sobrecarga, sobretemperatura e falhas, pode realizar um alarme automático e fazer um mecanismo de alerta precoce. E para a manutenção de paradas automáticas, é necessário configurar um sistema de proteção na bomba de água.
| Modelo do Projeto | HS40DPE-W (em inglês) | ||
| Bomba de água | Diâmetro do prot de sucção | milímetros | 100 (3 ") |
| Diâmetro da saída de água | milímetros | 100 (3 ") | |
| Max.capa ity fluxo | m3h | 96 | |
| Cont.head elevador | m | 25 | |
| Max.suction cabeça de aspiração | 8 | ||
| Diâmetro da partícula permite o diámetro da partícula sólida | milímetros | 30 | |
| Princípio | Bomba Centrífuga Bomba Centrífuga | ||
| Motor do motor | Modelo: Modelo do motor | HS-186FAE | |
| Tipo de motor | Cilindro único, 4 tempos, refrigerado ao ar, motor diesel Motor único cilindro, quatro tempos, refrigerado a ar, diesel |
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| Bore x Stroke Diâmetro x curso | 86*72 | ||
| Compressão Ratio | 19:1 | ||
| Cubic cc.: Consumo | cc | 416 | |
| Max.outpur (3600rpm) 功率 | kw | 9.2 | |
| Alimentação: forma de abastecimento de petróleo | Autofluxo natural | ||
| Cooling system: Método de arrefecimento | Ar refrigerado | ||
| Sistema de Iniciação: Modo de Iniciação | Recoil/Electric starter (arranque elétrico) | ||
| RPM::Velocidade | rpm | 3600 | |
| Capacidade de óleo: Capacidade de óleo | O L | 1.65 | |
| Capacidade do tanque de combustível | O L | 5.5 | |
| Ratio de consumo de combustível | g/kW.h | 275.1 | |
| Lubricantes Lube.brand | Grau CD ou SAE10W-30, 15W-40 óleo diesel | ||
| Tipo de combustível | 0# no verão, -10# no inverno, óleo diesel 夏天0#,冬天-10# 柴油 | ||
| Características padrão | Conector de entrada e saída, Conector de saída | Sim, sim. | |
| Filtro Filtro | Sim, sim. | ||
| Anel de vedação | Sim, sim. | ||
| Hoop apertado | Sim, sim. | ||
| Capacidade do tanque de combustível | Opcional (Opcional) | ||
| Iniciador elétrico | Sim, sim. | ||
| Tamanho | Tamanho da embalagem (L x W x H) | milímetros | 650*480*610 |
| Peso líquido/bruto | quilogramas | 69/71 | |
| Qty de 20FT | 60 | ||
| 40FT Quantidade | 130 | ||
Bomba de água esgotada auto-aspirante a diesel de 4 polegadas de calibre 100