Com o avanço da turnê global do Keith PUMA2704-CVX, a viagem à estação de plowing Quetun + Ile também terminou com sucesso.
Quintun 130 Regimento 20 Companhia: CASE PUMA2704-CVX, MAGNUM3404, MAGNUM4004 com 550 arados, 560 arados e 760 arados semi-rotativos para demonstrações de campo, atraindo mais de 20 usuários profissionais para observação ao vivo.
Cinco municípios do Condado de Plochabuchar: as séries PUMA, OPTUM, MAGNUM e Steiger 5304 foram apresentadas em campo, respectivamente, com mais de 50 usuários observando os cinco modelos de demonstração, perguntando preços, consumo de combustível e manutenção.
CVX – melhor do que o CVT
No local da estação de Quetan, o PUMA2704-CVX é equipado com 550 arados para uma demonstração de arado. O PUMA2704-CVX é equipado com a tecnologia CVXDrive sem escalões, que começou com a aquisição da tecnologia CVT de núcleo da Steele em 1996 e foi atualizado para um sistema hidráulico totalmente eletrônico em 2023, após quase três décadas de iteração tecnológica.
Basta definir a velocidade alvo e a caixa de velocidades combinará automaticamente a melhor velocidade em estado de carga completa, sem a necessidade de pressionar a embreagem, trocar de marcha ou soltar o processo.
motorOperação contínua na faixa de rotação econômica e velocidade estável.
Essa vantagem é mais evidente quando o terreno vira. Tradição
TratoresAs curvas precisam diminuir a velocidade, mudar de marcha e acelerar novamente, cada curva leva mais alguns segundos, uma volta para trás leva mais de uma dúzia de segundos, a diferença de tempo acumulada ao longo do dia pode ser calculada. O CVT não precisa mudar de marcha nesta etapa e as curvas são muito mais suaves. O terreno agrícola de Xinjiang é grande e o número de rotações do solo é grande, economizando tempo ineficiente, o equipamento pode obter mais tempo de trabalho durante a temporada de operação.
Alguns usuários depois de testar a condução no local da estação de Quetun disseram: "Antes achava que o bloqueio automático era uma questão econômica, depois de tentar saber,Economizar combustível é economizar dinheiro.”
A principal diferença do CVXDrive é o “controle totalmente eletrônico”. A atualização tecnológica de 2023 elevou o sistema de controle hidráulico e os algoritmos para o controle eletrônico, transformando a transmissão do que o controle de "resposta mecânica" para "resposta eletrônica de milissegundos", com resposta mais rápida, velocidade mais precisa e menor consumo de combustível.
A equipe técnica não fez a declaração, mas combinouCenários agrícolas locais e práticosSeja realista sobre as vantagens do produto. Desde a combinação da largura do arado com as condições do solo até o impacto das especificações dos pneus na eficiência da tração, os técnicos separam a questão de “como o trator pode ser o mais eficiente”.
A velocidade de resposta da caixa de velocidades, a precisão da relação de velocidade, a combinação de potência – o significado por trás desses parâmetros acaba com o resultado que o usuário pode sentir: o mesmo terreno, as mesmas ferramentas agrícolas, fazer o mesmo trabalho, menos combustível, velocidade mais estável e condução mais fácil.
Vista rápida do modelo de atividade
PUMA 2404: Potência nominal de 240 CV, com caixa de mudanças de velocidade totalmente motorizada (18F + 6R), fluxo hidráulico de 150 litros / minuto.
OPTUM 3304Compatível com o Deco 560 plow, potência nominal de 330 CV, transmissão sem escalões CVXDrive, fluxo hidráulico de 165 l/min, suspensão traseira de elevação de 11.058 kg.
MAGNUM3404-PD (em inglês)Suporte: 6 metros
Condução rakeA potência nominal de 340 CV, equipada com uma caixa de mudança de velocidade de potência completa (18F + 4R), o fluxo do sistema hidráulico de 282 litros / minuto, válvula de saída remota de controle eletrônico de 5 vias, a suspensão posterior eleva a força máxima de 10022 kg, a fábrica traz todos os componentes de condução automática.
MAGNUM4004:Potência nominal de 400 CV, equipado com caixa de mudança de marcha de potência completa (21F + 5R), fluxo de sistema hidráulico de 282 litros / minuto, válvula de saída remota de controle eletrônico de 5 vias, suspensão traseira com força de elevação máxima de 8777 kg, a fábrica traz todos os componentes de condução automática.
Steiger5304:A potência nominal é de 530 CV, equipada com uma caixa de mudança de velocidade totalmente motorizada (16F+2R), um fluxo hidráulico de 216 l/min, uma válvula de saída remota eletrônica de 6 vias, uma suspensão pesada de três pontos Cat IV e pneus duplos de 710 mm de largura dianteira e traseira, com todos os componentes de condução automática disponíveis em fábrica.
As duas estações apresentaram um total de oito modelos de veículos, com mais de 70 usuários presentes e vários usuários realizando testes de condução. A equipe técnica da Keys New Holland combina as explicações e respostas das técnicas agrícolas locais e das condições reais de operação para que os usuários presentes tenham um julgamento mais claro sobre a adequação do produto e a eficiência operacional. Desde a demonstração de campo até a decisão de compra de veículos, o suporte profissional está sempre disponível.
