IAPS2026 14ª Cúpula Internacional de Sistemas de Propulsão Automóvel da China

Nome da conferência: 14ª Cúpula Internacional de Sistemas de Energia Automóvel da China IAPS2026

Tempo da reunião: 31 de março a 1 de abril de 2026

Endereço da conferência: Xangai, China

Tamanho da conferência: 450+

Organizador: Shanghai Baifei Consultoria de Negócios Co., Ltd.

Site oficial: https://bimi-auto.com

A 14ª Cúpula Internacional de Sistemas de Energia Automóvel da IAPS2026, com o tema “Revolução de Energia Zero Carbono: De Avanços Tecnológicos a Reforma de Sistemas”, será realizada em Xangai, China, de 31 de março a 1 de abril de 2026. A cúpula reunirá líderes, especialistas tecnológicos, fornecedores principais e formuladores de políticas da indústria automotiva global para explorar como os sistemas de propulsão automotiva podem transformar profundamente e reestruturar sistematicamente a indústria automotiva global para um futuro sustentável e verde.

　Doze anos de trabalho, testemunha de mudanças na indústria

Desde que a primeira cúpula foi realizada com sucesso em 2014, a IAPS China International Automotive Power Systems Summit passou por doze anos. Como anfitrião, a Shanghai Baifei Business Consulting Co., Ltd. sempre desenvolveu o campo dos sistemas de propulsão de automóveis, acompanhou de perto a evolução tecnológica e as mudanças industriais e continuou a construir uma plataforma de comunicação de alta qualidade e especificações para a indústria. Durante doze anos, a Cimeira IAPS testemunhou e impulsionou o avanço do sistema de propulsão de automóveis na China, desde a otimização de motores de combustão interna tradicionais até a popularização de híbridos até a eletrificação, a inteligência e o zero carbono, tornando-se um dos eventos anuais mais autoritários e influentes na China e em todo o mundo.

　　Antecedentes: Transformação de carbono zero impulsiona mudanças profundas no sistema de propulsão

Em um contexto de sinergia global para promover a neutralidade em carbono e políticas regulamentares nacionais constantemente codificadas, os sistemas de propulsão de automóveis estão passando por uma mudança estratégica de "baixo carbono" para "zero carbono". O setor apresenta três tendências significativas:

√ Diversidade e profundidade da rota técnica: a tecnologia híbrida avança sincronicamente em ambos os extremos do alto desempenho e da popularização, e o registro de eficiência térmica do motor é constantemente atualizado; A arquitetura puramente elétrica acelera a evolução, a plataforma de alta tensão de 800V e a aplicação em escala de dispositivos de potência de carboneto de silício, impulsionando a tecnologia de sobrecarregamento para alcançar o avanço de "carregamento de 5 minutos e autonomia de 200 quilômetros"; O processo de comercialização de células de combustível de hidrogênio acelerou, os custos de armazenamento de hidrogênio diminuíram significativamente e a tecnologia de combustível sintético ofereceu uma transição viável para áreas difíceis de redução de emissões, como a aviação e o transporte marítimo.

√ Integração profunda de inteligência e eletrificação: o controlador de domínio de potência alcança sinergia transdomínica, os algoritmos de inteligência artificial otimizam a gestão de energia do veículo inteiro e a tecnologia de controle de fio promove o desacoplamento do chassi e do sistema de potência, estabelecendo a base para a condução inteligente.

√ O sistema da cadeia de suprimentos está cada vez mais perfeito e autônomo: as empresas locais dominam o mercado global de acionamento elétrico, a taxa de automatização de materiais-chave melhora significativamente, o sistema de recuperação de baterias de potência realiza gradualmente um ciclo fechado, apoiando fortemente a construção do sistema de economia circular da indústria automotiva.

Neste período crítico de transição, o objetivo da Cúpula IAPS2026 é criar uma plataforma de diálogo de alto nível que se concentre em temas centrais como a evolução dos padrões políticos, a inovação na integração de sistemas, as estratégias de controle inteligente, as aplicações de novos materiais e a construção ecológica da indústria, explorando em profundidade como os sistemas de propulsão podem ser atualizados para um hub de energia móvel zero carbono, fornecendo caminhos técnicos e apoio à indústria para alcançar o ambicioso objetivo de reduzir o consumo médio de combustível dos veículos de passageiros para 2,0 litros por 100 km em 2030.

Temas principais: Desenhar o futuro da tecnologia de energia - A conferência de dois dias incluirá uma conferência plenaria de alta especificação e dois sub-fóruns técnicos focados em áreas segmentadas, com temas relacionados aos pontos quentes da indústria e às tecnologias de ponta:

　　31 de março (1º dia) · Assembleia Plenária:

Combinando a perspectiva macro com o design de nível superior, o foco será em temas regulamentares como "O caminho de pouso da política de consumo de energia sob a meta de consumo de combustível de 2,0 litros para veículos de passageiros em 2030", "A dinâmica e o impacto global da atualização dos mais recentes padrões de emissões da Europa e dos Estados Unidos", "O caminho de implementação da política de emissões zero de carbono da China e o suporte técnico", e compartilharemos casos tecnológicos de ponta como "Integração de energia zero de carbono e práticas de otimização da eficiência energética da plataforma tecnológica Mercedes EQXX".

　　1 de abril (dia seguinte) · Sub-Fórum Técnico:

Sub-Fórum A – Sistemas Híbridos: Perfil aprofundado da arquitetura de controle de domínio central do sistema DM-i superhíbrido, controle colaborativo do motor de alta eficiência térmica DHT híbrido de limão com bateria, integração de bateria de estado sólido e proteção contra descontrole térmico da plataforma híbrida de alta tensão de 800V, gerenciamento inteligente de energia em toda a condição em colaboração com a nuvem do veículo.

Sub-Fórum B – Sistemas de accionamento elétrico: foco na domesticação de componentes principais de accionamento elétrico (especialmente redução de custo e avanço de desempenho de módulos de controle eletrônico SiC), tecnologia de baixo carbono durante todo o ciclo de vida de sistemas de accionamento elétrico, inovação e aplicações em escala de sistemas de accionamento elétrico de alta tensão, como a plataforma MEB, otimização conjunta de accionamento elétrico e tecnologia de carregamento ultra-rápido, controle profundo e sinergico de áreas de accionamento elétrico inteligente e chassis, e controle de segurança de isolamento e compatibilidade eletromagnética de sistemas de alta tensão.

　A elite se reúne para o futuro da indústria

A cúpula convidará representantes de instituições políticas e de pesquisa, como o Instituto de Ciências Ambientais da China, a Comissão Internacional de Transporte Limpo (ICCT), a Comissão Nacional de Normalização de Automóveis e o Ministério da Indústria e da Tecnologia da Informação, bem como líderes e especialistas tecnológicos das principais empresas de automóveis, fornecedores de componentes principais e empresas de tecnologia, como a BYD, Geely, Great Wall, SAIC, Guangxi, General Motors, Mercedes, BMW, Toyota, Honda, Hyundai, Volkswagen, Star Technologies, Crypton Technologies, Billion Lithium Energy, Ningde Era, Huawei Digital Energy, Infineon, Continental Group, Electric Equipment e outros.

　Pessoa alvo

Espera-se que a cúpula atraia gerentes de alto nível e profissionais de departamentos de planejamento de produtos e desenvolvimento de sistemas de propulsão de fabricantes de veículos completos, fabricantes de unidades de potência, fabricantes de baterias e materiais, empresas de sistemas de gerenciamento de baterias, fornecedores de motores e eletrônicos, fabricantes de caixas de transmissões específicas híbridas, fornecedores de BSG e sistemas de acionamento elétrico, fornecedores de carregamento e conversores de frequência, empresas de soluções de gerenciamento térmico, fornecedores de materiais de isolamento, empresas de chips e módulos SiC, fornecedores de sistemas de entrada e pós-tratamento de gases de escape, fornecedores de catalisadores, empresas de tecnologia de monitoramento de emissões zero carbono, institutos de pesquisa relevantes, instituições de padronização e serviços de consultoria da cadeia industrial.

A 14ª Cúpula Internacional de Sistemas de Impulsão Automóvel da China (IAPS2026) continuará a servir como um guia para a indústria, fornecendo uma plataforma indispensável para a elite tecnológica automotiva global de intercâmbio, aprendizagem e colaboração para impulsionar a onda da revolução de energia zero carbono e acelerar a transformação verde da indústria automotiva.

　　Realizado no mesmo período:

lAPS 2026 Cúpula Internacional de Sistemas de Energia Pesada, 31 de março a 1 de abril de 2026, Xangai, China

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