Os geradores a diesel de dois cilindros devem prestar atenção aos seguintes aspectos durante o uso para garantir um funcionamento seguro e eficiente e prolongar a vida útil do equipamento:

Verificação antes do início

Combustível e lubrificação

Assegure-se de que o tanque de combustível esteja cheio de diesel e que os tubos de combustível estejam livres de vazamentos, evitando danos ao motor devido à falta de óleo.

Verifique se o nível do óleo está entre as escalas acima e abaixo da barra de óleo, a viscosidade do óleo é normal e não se deteriora, e substitua-o oportunamente se necessário.

Sistema de refrigeração

Verifique se o nível de água do tanque de refrigeração é suficiente e se o sistema de refrigeração não tem vazamentos. No norte, é necessário usar anticongelante para evitar o congelamento dos tanques de água no inverno.

Sistema elétrico

Verifique se a bateria é suficientemente carregada e a ligação é firme sem curto-circuito; Certifique-se de uma boa aterrização para evitar falhas elétricas.

Filtro de ar

Verifique se o filtro de ar está bloqueado e limpe ou substitua, se necessário, para garantir que a entrada de ar seja suave.

II. Iniciação e funcionamento

Iniciar operação

Certifique-se de que o interruptor de ar de saída está desligado antes da inicialização para evitar a inicialização com carga.

O tempo de inicialização não é superior a 10 segundos, e se a inicialização falhar três vezes consecutivas, verifique a razão e tente novamente depois de dois minutos.

Após a inicialização, a velocidade de inatividade funciona por 3-5 minutos (prolongação apropriada no inverno), a pressão do óleo de espera é normal (≥0,2 MPa) e não há vazamento de óleo ou vazamento de água, e depois acelera para a velocidade nominal.

monitoramento de operação

Preste atenção a parâmetros como pressão do óleo (0,3-0,5 MPa), temperatura da água (≤90 ℃), temperatura do óleo (≤95 ℃), tensão (400 V) e frequência (50 Hz) durante a operação.

Verifique regularmente o nível de combustível, óleo e água de resfriamento para reabastecimento oportuno.

Evite longos períodos de funcionamento em vazio para evitar a acumulação de carbono na boca de injeção de óleo.

Gestão de carga

Aumentar gradualmente a carga e procurar o equilíbrio trifásico para evitar a sobrecarga.

III. Operação de parada

Passos de parada

Primeiro, corte a carga, desligue o interruptor de ar de saída e, em seguida, reduza gradualmente a velocidade de rotação para a velocidade de inatividade, após 3-5 minutos de parada de operação sem carga.

É estritamente proibido fechar diretamente o interruptor de abastecimento de combustível do tanque para evitar danos ao motor.

Manutenção após parada

Após a parada, verifique se existem anomalias em todos os componentes e limpe a poeira da superfície do equipamento e a poluição de óleo.

Em caso de parada prolongada, a água de resfriamento precisa ser limpa para evitar a corrosão.

Segurança e manutenção

Operações seguras

É estritamente proibido fazer reparações ou manutenção durante a operação do gerador para evitar choques elétricos ou danos mecânicos.

Mantenha a sala de máquinas bem ventilada, longe de itens inflamáveis e explosivos, equipado com extintores de incêndios e inspecionado regularmente.

Os operadores devem usar óculos de proteção, luvas e outros equipamentos de proteção pessoal.

Manutenção regular

Troque o óleo, filtro (filtro diesel, filtro de óleo, filtro de ar) a cada 150 horas de funcionamento ou a cada seis meses.

Verifique regularmente e segure os parafusos dos pés para limpar os discos de distribuição e a poeira das aberturas de ar frio.

Uma manutenção de nível 1 é realizada a cada três meses e uma manutenção de nível 2 é realizada anualmente.

Adaptação ambiental

Evite o uso de geradores em condições climáticas adversas, como tempestades e ventos fortes, para evitar danos ao equipamento ou acidentes de segurança.

V. Resolução de falhas

Parada anormal

Se a pressão do óleo for baixa demais, a temperatura da água é alta demais, fumaça negra, sonoridade e outras anormalidades forem detectadas, o tempo de parada deve ser verificado imediatamente e a falha deve ser resolvida.

Tratamento de emergência

Em situações de emergência como veículos aéreos, você pode reduzir a pressão de emergência ou bloquear a importação de filtros de ar, forçando o motor a parar.

Manutenção profissional

As falhas que não podem ser resolvidas por si mesmas, devem entrar em contato com o pessoal de manutenção profissional para reparar, o funcionamento com falhas é estritamente proibido.